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DOHCの画像素材（写真・イラスト）は298件あります。この検索結果では、自動車、車、スポーツカー、エンジン、オープンカー、オーバーホール、バイク、整備士、オートバイ、昭和、エンジンルーム、単車、モーターサイクル、駐車場、乗用車などの絞り込みキーワードがよく使われています。 全て表示
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自動車イメージ ダイハツ2代目コペンのフロントマスク
バイクエンジンのカットモデル
自動車エンジンのカットモデル
クルマ好きなら誰でも知っている伝説のスポーツカーホンダS800精緻で美しく高性能な水冷4気筒DOHC
究極のNAエンジンを目指し設計された… V6エンジンのアルミ製エンジンブロック
フォーミュラカーのエンジン装着した… 『タ板式クラッチ』
駐車場に並んだ乗用車( ダイハツ・MAX RS)
赤い自動車
赤いスポーツカー
白い自動車 (トヨタ・ソアラ 2代目）
白いスポーツカー
自動車イメージ 日産シルビアS13型のフロントマスク
自動車のカットエンジン
自動車イメージ 日産ブルーバードSSS-Rのフロントマスク
タペットカバーを外した直列4気筒エンジン
自動車イメージ トヨタカローラレビンAE86のフロントマスク
自動車イメージ スズキカプチーノのフロントマスク
駐車場に停めた車(ダイハツ・MAX RS)
ハイドロリックラッシュアジャスター
カムプーリーをクランク上死点に合わせた状態
Open hood of the car from the top view
ネイキッドタイプのオートバイ
雨に濡れたV型6気筒エンジン
カムシャフトを外した直列4気筒エンジン
タイミングベルト駆動のカムプーリー
カムシャフトのカム山
カムシャフトのカムプーリー取り付け部
カムシャフトとHLAを外した直列4気筒エンジン
カムシャフトを外してHLAにアクセスできる状態
カムシャフト
自動車イメージ ホンダNSX（初代）のフロントマスク
日産・S20型エンジン
ハイドロリックラッシュアジャスターの内部部品
カムシャフトのクランク角センサー取り付け部
モンキーレンチを使用してカムプーリーを外す作業
ワンボックスカーのエンジンオイル交換
駐車場に並ぶ乗用車 (トヨタ・カローラレビン 4代目 AE86型)
キャブレターとファンネルが輝くエンジンルーム… L型エンジンが搭載された旧車
自動車イメージ トヨタ4代目スターレットGTターボ
自動車イメージ 日本の名車 三菱コルトギャランGTO
V型6気筒ガソリンエンジンを搭載した乗用車のエンジンルーム（イラスト風）
昭和のスポーツカー 2000GT 前期型と後期型
自動車イメージ トヨタ2代目ソアラ
自動車イメージ トヨタ6代目セリカのフロントマスク
駐車場に並んだ乗用車(トヨタ・ソアラ 2代目）
白いスポーツカー (スズキ・カプチーノ)
旧車のエンジン… シングルバレルキャブレターとエアクリーナー
UAZ-3909 (ロシア車)
北米市場向輸出専用オートバイカワサキ900スーパー4「Z1」Z900空冷4スト並列4気筒DOHC8
大排気量自然吸気V型6気筒ガソリンエンジンを縦置きに搭載した後輪駆動車のエンジンルーム
自動車イメージ トヨタ4代目スターレットGTターボのフロントマスク
【エンジン】水平対向6気筒とエンジンカバー
自動車イメージ トヨタマークⅡのフロントマスク
自動車イメージ トヨタ2代目カローラFXのフロントマスク
自動車イメージ 1990年代のホンダ車 ホンダ4代目プレリュード
駐車場に駐車する車(トヨタ・ソアラ 2代目）
4代目スカイラインKPGC110型ケンメリ S20型エンジン タコ足マフラー
ロッカーアーム駆動式・DOHCエンジンのカムカバーを外した…シリンダーヘッド
横置きV型6気筒エンジン
KPGC110型スカイラインGT-R搭載のS20型エンジン
伝説の名車・Gノーズの『フェアレディZ』
直列4気筒ツインカムエンジンの内部
誇り高く輝くカワサキZ
マイナーチェンジを受けたスカイラインGT-Rハコスカ70mmホイールベースを短縮2ドアハードトップ
【エンジン】水平対向6気筒のエンジン
フェラーリ 512 BB
旧車のエンジン
伝説の名車…R32・スカイラインGTR
1969年プリンス技術陣開発S20型エンジン搭載スカイラインGT-Rセダン初代ハコスカ4ドアセダン
オートバイエンジンのカットモデル
空冷4気筒エンジン
自動車イメージ トヨタ2代目ソアラのフロントマスク
CB1100
トヨタ２０００GT
V型6気筒DOHCエンジンの内部
アメリカ、オートバイ、ツーリング
Honda Collection Hall ロビー
ホンダCBR250R2013年モデル600台限定生産レプソルカラー限定車世界初コンバインドABS装着
オートレース競走車エンジンHKS初代フジ二気筒をスリム化改良「ニューフジ」HR652型DOHC4バル
ホンダNSXスポーツカーの新車価格では日本車最高額フラッグシップ2シーターMRオールアルミ手作業生産
スカイラインGT-Rケンメリ KPGC10 タコ足 チューニング
V６エンジン DOHC エンジンルーム 自動車 ボンネット
バイクのエンジン単体
軽自動車のエンジン(クランクシャフトとエンジンブロック)
古い国産車
ツインカムエンジンのハイリフトカムシャフト
ツインカムエンジン内部
素材にカーボンを採用したクラッチディスク(クラッチカバーとフライホイール))
V型6気筒ガソリンエンジンを縦置きに搭載した後輪駆動車のエンジンルーム
伝説の名車・旧車の後部『スカイライン』
車 汚れてるタペットカバーとガスケット
車タペットカバーガスケット交換
バイクエンジンの整備
ホンダNSX世界初のオールアルミ製軽量高剛性ボディースポーツカーの新車価格では日本車最高額
旧車愛好者に人気のハコスカ定番のハヤシレーシング深リムにオーバーフェンダーチンスポイラー
国産車の伝説の原点となった直列6気筒エンジンを搭載したフェアレディZ432の魅力はS20直6
トヨタ2000GTソーラーレッド希少車昭和の名車リトラクタブルヘッドライト最上の高性能車流麗な曲線美
トヨタ2000GT希少車内装はヤマハ製のウッドインストルメントパネルとステアリング張り替え
エンジンの回転数
圧縮圧力測定：ゼロ
スポーツカーのメーター
圧縮圧力測定：適正値
クラシックカーのタコメーター
クラシックカーのスピードメーター
伝説の名車・旧車ハコスカ『スカイライン』
LEXUS LFA
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