特急「はつかり」の画像素材（写真・イラスト） 1ページ目

鉄道　国鉄・上野駅特急はつかり11号と特急ひたち13号　昭和57年

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

はつかり

昭和43年　上野駅のC57蒸気機関車と特急はつかり583系

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

ドット絵風の583系電車

JR583系

国鉄　583系先頭車側面

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

冬の津軽平野を走る寝台特急はつかり

ディーゼル特急　くろしお

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

ドット絵風の485系0番台

寝台特急はつかり

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

奥羽本線特急つがる号（E751系6両編成：弘前⇔八戸）

奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

鉄道　国鉄：東北本線　485系　特急「はつかり」　

583系による臨時特急はつかり（2009年）

Ｌ特急　やまばと

郡山にて解体を待つ485系青森車

奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

キハ81特急ディゼルカー

青森の冬を駆け抜ける寝台特急はつかり

岩木山を背景に走る寝台特急はつかり

新青森を発車し函館へ向かう485系3000番台・特急「白鳥」

国鉄　485系特急型電車

国鉄　583系特急型電車

奥羽本線特急つがる号（E751系6両編成：弘前⇔八戸）

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道・国鉄　東北本線　特急はつかり　昭和55年　

青函 トンネル

1998年　江差線を走る485系L特急はつかり8両

L特急　はつかり

はつかり

485系　はつかり

583系　はくつる・はつかり

上野―青森間で日本初の気動車特急列車「はつかり」の切符

Ｌ特急　やまびこ

Ｌ特急　はつかり

Ｌ特急　はつかり

奥羽本線特急つがる号（E751系6両編成：弘前⇔八戸）

特急 くろしお キハ81形 交通科学館

奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

上野駅に停車中の臨時特急はつかり（2009年）

国鉄　特急　車両　電車　列車　81系　ボンネット　くろしお　はつかり

解体を待つ485系3000番台

国鉄色　特急　653系

1993年　583系L特急はつかり9両

東北線青森からの特急「はつかり」2号、485系、蕨、1982年10月19日

583系　寝台特急

弘前に停車するE751系の特急つがる号

冬の津軽平野を走る寝台特急はつかり

冬の奥羽本線を走る寝台特急はつかり

冬の津軽平野を走る寝台特急はつかり

冬の津軽平野を走る寝台特急はつかり

津軽平野を走る寝台特急はつかりの勇姿

冬の奥羽本線を走る寝台特急はつかり

奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

弘前で並ぶキハ40系とE751系の特急つがる号

青森駅に停車中の奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

青森駅に停車中の奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

津軽海峡のへ玄関口・青森港に建つ観光施設… 青森県観光物産館『アスパム』

北の玄関口：上野駅地平ホームにて

JR東日本485系1500番台T18編成

はつかり　1980年代

津軽海峡の玄関へ向けて… 『秋田駅』に停車する【特急つがる】751系

上野ー青森を結んだ東北線特急「はつかり」寝台列車の583系、蕨ー南浦和、1980年11月30日

尾久に停車する583系のはつかり号と20系のあけぼの号

スハフ432

はつかり

東北本線　奥中山駅付近を走る特急はつかり

キハ８１系

東北本線を北上する特急つがる(E751系)

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』

黒磯駅通過中の特急はつかり

青函トンネルから飛び出して来る　特急白鳥（485系3000番台）

海峡を渡り青函を繋いだ力の源… 青函連絡船【津軽丸Ⅱ型】の第1主機室

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』

国鉄　485系特急はつかり

津軽海峡を渡り函館へ向かう485系3000番台・特急「白鳥」。モハユニットを増結し、堂々の8両！

冬の青森駅に停車中の特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

冬の青森駅に停車中の特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

海峡を渡り青函を繋いだ力の源… 青函連絡船【津軽丸Ⅱ型】の第1主機室

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』

海峡を渡り青函の往来を快適に… 青函連絡船のグリーン船室・座席

函館駅に停車中の臨時特急はつかり（2009年）

函館駅に停車中の臨時特急はつかり（2009年）

海峡を渡り青函の往来を快適に… 青函連絡船のグリーン船室・座席

冬の青森駅に停車中の特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

冬の青森駅に停車中の特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

冬の青森駅に停車中の特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

冬の青森駅に停車中の特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

冬の青森駅に停車中の特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

海峡を渡り青函を繋いだ力の源… 青函連絡船【津軽丸Ⅱ型】の第1主機室

津軽海峡の玄関へ向けて… 『秋田駅』に停車する【特急つがる】751系

津軽海峡のへ玄関口・青森港に建つ観光施設… 青森県観光物産館『アスパム』

海峡を渡り青函を繋いだ力の源… 青函連絡船【津軽丸Ⅱ型】の第1主機室

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

奥羽本線特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

冬の青森駅に停車中の特急つがる号（E751系電車：秋田⇔青森）

鶯谷の特急

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

車両基地に停車する20系客車（あけぼの）と583系電車（はつかり）

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

郡山にて解体を待つ485系青森車

郡山にて解体を待つ485系青森車

郡山にて解体を待つ485系青森車

485系　白鳥

485系　白鳥

海峡を渡り青函を繋いだ心臓部… 青函連絡船【津軽丸Ⅱ型】の発電機

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

東北本線奥中山駅付近を走る特急はつかり

郡山にて解体を待つ485系青森車

485系3000番台

2002年　485系3000番台特急はつかり8両

鉄道・国鉄　東北本線　特急はつかり　昭和54年

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

鉄道・国鉄　東北本線　特急はつかり　昭和54年　

鉄道　国鉄：特急「はつかり」

東北本線奥中山駅付近走る特急はつかり

なのはな街道を行く　583系

E751系　特急『つがる』

2002年　旧東北本線を走る485系3000番台特急はつかり6両

昭和54年の東北本線を走る特急はつかり

2002年　旧東北本線を走る485系3000番台特急はつかり8両

鉄道　国鉄・上野駅　特急はつかり11号　昭和57年

2002年　旧江差線を走る485系3000番台特急はつかり8両

上野―青森間で日本初の気動車特急列車「はつかり」の切符

2002年　旧東北本線を走る485系3000番台特急はつかり

2002年　旧東北本線を走るE751系特急スーパーはつかり

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

2002年　旧東北本線を走る485系3000番台特急はつかり

2002年　津軽海峡線を走る485系3000番台特急はつかり6両

リバイバル特急スーパーはつかり

リバイバル特急スーパーはつかり

2002年　旧江差線を走る485系3000番台特急はつかり

2002年　旧東北本線を走る485系3000番台特急はつかり8両

2002年　旧津軽海峡線を走る485系3000番台特急はつかり6両

2002年　旧東北本線を走るE751系特急スーパーはつかり

2002年　旧東北本線を走るE751系特急スーパーはつかり

2002年　旧江差線を走る485系3000番台特急はつかり

海峡を渡り青函を繋いだ心臓部… 青函連絡船【津軽丸Ⅱ型】の発電機

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

2002年　旧江差線を走る485系3000番台特急はつかり

2002年　函館駅に入線する485系3000番台特急はつかり

海峡を渡り青函を繋いだ力の源… 青函連絡船【津軽丸Ⅱ型】の第1主機室

2002年　旧東北本線を走る485系3000番台特急はつかり6両

2002年　旧江差線を走る485系3000番台特急はつかり

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

道南の都市間輸送を担う… 函館本線・特急【北斗】キハ261系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

1995年　秋晴れの東北線を行く485系L特急はつかり6両

1995年　東北線を行く485系L特急はつかり6両

1993年　583系L特急はつかり9両

1996年　東北線を走る583系L特急はつかり9両

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

津軽海峡の玄関・陸奥の終着駅… 『青森駅』に停車する【青い森鉄道】701系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

津軽海峡の玄関・陸奥の終着駅… 『青森駅』に停車する【青い森鉄道】701系

津軽海峡の玄関・陸奥の終着駅… 『青森駅』に停車する【青い森鉄道】701系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

スーパーはつかり

海峡を渡り青函を繋いだ心臓部… 青函連絡船【津軽丸Ⅱ型】の発電機

鶯谷の特急電車

津軽海峡の玄関・陸奥の終着駅… 『青森駅』に停車する【青い森鉄道】701系

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』とクルーズ客船

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』とクルーズ客船

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『八甲田丸』と青森ベイブリッジ

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する特急つがる・751系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する【特急つがる】751系と701系

道南の都市間輸送を担う… 函館本線・特急【北斗】キハ261系

津軽海峡の玄関・東北本線の終着駅… 『青森駅』に停車する特急つがる・751系

海峡を渡り青函を繋いだ歴史を今に伝える… 青函連絡船『摩周丸』

道南の都市間輸送を担う… 函館本線・特急【北斗】キハ261系