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中央線・快速電車・グリーン車

2階建グリーン車が連結♪ 東京駅へ… 中央線・快速電車【233系】

三鷹駅周辺／Aerial view

中野ブロードウェイ入口（中野サンモール側）

京急2100形

品川宿を駆け抜けつつ…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行2100系】

品川宿を駆け抜けつつ…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行1000系】

品川宿を駆け抜けつつ…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行2100系】

『八ツ山跨線々路橋』を駆け抜けつつ…蒼い電車は三浦半島へ【京浜急行2100系】

高架化工事中の京急・青物横丁駅、旧1000形1369ほか、快特1311A、1982年3月21日

京急久里浜へ向けて京急本線をゆく京浜急行電鉄2100形（スキマモリヘッドマーク掲出）

京急2100形

中央快速線 201系「中央特快 高尾」方向幕

『八ツ山跨線々路橋』を駆け抜けつつ…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行1000系】

八ツ山橋を渡る京急2100形快特列車

駅を通過するスピード感のある中央線の電車

京成線を走行する京急1000形1701編成(四ツ木駅にて撮影)

中央快速線 201系「青梅特快」

京急、旧1000形、1291～1298、快特1509A列車、谷津坂ー金沢文庫、1982年3月14日

E233系0番台トタT1編成　青梅線内

京急・旧1000形、1251～1258、快特、金沢文庫ー金沢八景、1982年3月22日

京急、2代目600形、604～601+612～609、快特、六郷土手ー京浜川崎、1982年6月21日

京急、旧1000形、1250～1243、快特、戸部ー日ノ出町、1982年6月22日

中央快速線 201系 「青梅行き」方向幕

京急、旧1000形8両、快特、杉田ー京浜富岡、1982年8月6日

京急、旧1000形、1369ほか、快特、金沢文庫ー金沢八景、1982年3月22日

京急、600形快特、621～624+617～620、黄金町、1982年4月1日

京急、旧1000形快特、1251‐1252・・、並ぶトンネル、杉田ー京浜富岡、1982年8月6日

京急、600形、628‐627・・・、逸見、1982年8月6日

京急、2代目600形636～633+640～637、快特、六郷土手ー京浜川崎、1982年6月21日

京急、旧1000形1374他、快特1609A列車、ミュージックトレイン、京浜川崎、1982年8月6日

京急、2代目600形、620～617+624～621、快特、六郷土手付近、1982年6月20日

京急・旧1000形、1275～1282、快特、金沢文庫ー金沢八景、1982年3月22日

京急新1000形1700番台（2代目銀千）

［KK］京浜急行1000形1890番台（快特）

京急新1000形1700番台（塗装車）

2008.9.7 京急2100形 品川駅

2008.9.7 京急2100形 新大津駅

中央快速線 201系 中間運転台 H7編成

2008.9.7 京急2100形（京急ブルースカイトレイン）京急鶴見駅

2010.2.21 京急2100形（京急ブルースカイトレイン）品川駅

2012.9.24 京急本線京急蒲田付近高架化工事中 2100形

2017.8.5 京急1000形 ステンレス車 仲木戸(京急東神奈川)－奈川

2008.9.6 京急2100形 逸見駅から

2008.8.31 京急600形（京急ブルースカイトレイン）三浦海岸駅

2008.9.7 京急2100形（京急ブルースカイトレイン）新大津駅

三崎口へ向けて京急本線をゆく京浜急行電鉄2100形

人形町駅に停車中の京急1000形電車

2012.9.24 京急線 雑色－六郷土手 高架化工事中 2100形

都心の線路を走行するJR中央線快速 E233系

八ツ山橋を渡る京急2100形快特列車

八ツ山橋を渡る京急2100形快特列車

八ツ山橋を渡る京急2100形快特列車

【八ツ山跨線々路橋】と【2100系】

『送り出し工法』で仮設トラスが架橋する前… 旧【八ツ山跨線々路橋】と【2100系】

中央線快速（JR東日本・東京）JR Chuo Line

中央線・快速電車・グリーン車

中央線・快速電車・グリーン車

E233系0番台中央線グリーン車組込み後

中央線・快速電車・グリーン車

京浜久里浜に到着する旧600形625～628+629～632、快特1402A列車、1982年6月5日

日本の横浜都市景観超レア…横浜駅に入る大人気の超レア「京急2100形電車」（2101）などを望む

グリーン車停車看板（中央線・快速）

［JC］中央快速線E233系（トイレ付／車内）

京浜川崎駅に到着した京急・旧600形快特、640～637+636～633、1982年5月1日

京浜川崎駅で並ぶ京急・旧600形640快特と都営5000形5108急行、1982年5月1日

2階建グリーン車が連結♪ 中央線・快速電車【233系】のグリーン座席

高架化工事中の京急・青物横丁駅、列車は旧1000形1274～1267、快特、1981年11月15日

車両基地に停車する103系電車（特別快速・高尾表示）

佐倉へ向けて京急空港線をゆく京成電鉄3500形

豊橋へ向けて東海道本線をゆく313系の特別快速

昭和の横浜・黄金町付近の高架を走る京急旧600形快特（612ー604－）、1982年11月28日

［KK］京浜急行2100形（快特：品川発羽田空港行）

中央線　快速電車　グリーン車　ホーム

トンネルを抜けた中央特快大月行き201系

［KK］京浜急行2100形（快特：品川発羽田空港行）

中央快速線 201系 H7編成 東京行き

この翌年から廃車が始まった京急旧600形、快特1300A、京浜川崎、1983年7月2日、EPD

京急・旧600形632他8両、快特、六郷川橋梁、1980年2月14日

中央線・快速電車・グリーン車

中央線　快速電車　グリーン車　ホーム

京急・旧600形快特、保存車両の601～+609～、金沢八景にて、1982年11月3日

京急・旧600形快特、637～612、立会川→大森海岸、種別板使用中、1976年3月21日

【中央本線】多摩川橋梁を通過する快速列車

中央線快速（JR東日本・東京）JR Chuo Line

鈴ヶ森の国道15号に架かるガーダー橋時代、京急快特、1267～1274、1981年12月30日、KR

車両工場で並ぶオレンジ色の103系（特別快速・高尾表示）とエメラルドグリーンの103系（常磐線表示）

【中央本線】多摩川橋梁を通過する中央特快列車

通勤ラッシュの中央線E233系

京急・旧600形快特（621ー633ー）、高架化工事中の立会川駅、1984年7月22日、EN

中央線・快速発車標（グリーン車の表示／英語）

京急2100形

京急線が走る街

京急、旧1000形8両快特1207A、上大岡－屛風浦、1982年1月24日

中央線　快速電車　グリーン車　ホーム

連続複々線の高架橋を走る中央線201系電車_2010/6/10撮影

【JR北海道】721系 特別快速「エアポート」（千歳線：白色〜苗穂）

［A07］泉岳寺駅（都営地下鉄浅草線：駅名標）

河津桜の横を行く京急600形ブルースカイトレイン

京急、高架化工事中の青物横丁駅、通過する旧1000形1290他の快特、1982年3月22日

春陽を受け…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行】

京急・600形、629～632+625～628、快特、金沢文庫ー金沢八景、1981年9月23日

京急・旧600形快特、625～、横須賀中央←京浜安浦、1980年6月25日、コダクローム64

種別板をつけていた頃の京急600形601他・快特、上大岡ー屛風浦、1976年12月3日

車両基地で入れ替え中の京浜急行電鉄800形（通勤快特 浅草橋表示）

品川宿を駆け抜けつつ…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行】

［JC］中央線E233系電車-10CARS（中央特快：東京⇔高尾）

中央線　快速電車　グリーン車　ホーム

京成上野駅に停車中の芝山鉄道3600形（快速特急）

2階建グリーン車が連結♪ 東京駅へ… 中央線・快速電車【233系】

【京浜急行　1000形　六郷土手駅】

車両基地で並ぶE231系800番台（各駅停車・行徳表示）とE231系500番台（中央特快・高尾表示）

【中央本線】多摩川橋梁を通過する快速列車

神奈川～千葉を結び広域な交通需要を担う… 都営浅草線5500系

追い抜き中に京急の快特から撮った並走する113系横須賀線、新子安付近、1981年8月16日

［KS］京成本線3000形（快特：8両編成）

中央快速線 201系 H7編成 東京行き

中央線3DCG（中央特快東京行き　右側）

京急線が走る街

京急本線を行く2100形

中央線グリーン車の乗車位置マーク

「201系、愛されて30年」マーク付きのH4編成

【中央本線】多摩川橋梁を通過する電車

【中央本線】多摩川橋梁を通過する電車

地上の京浜蒲田駅を通過する旧600形快特1404A、637～・633～、1982年7月10日

颯爽！京急・旧1000形1243~1250快特1404A、八丁畷ー鶴見市場、1983年9月4日、KR

中央線3DCG（中央特快東京行き　左側）

［JC］中央線E233系電車-10CARS：T71編成（中央特快：東京⇔高尾）

エアポート快特 羽田空港行き京成電車

雨の中を走行する電車【神奈川県】京浜急行電鉄

【中央本線】多摩川橋梁を通過する回送列車

京急、旧600形633～636+637～640、快特、金沢文庫ー金沢八景、1982年4月24日

2階建グリーン車の連結が待ち遠しい… 中央線・快速電車【233系】

自強號

車両基地に停車する京浜急行電鉄1000形

京急、安針塚駅を通過する旧1000形快特、1374ほか、1982年1月3日

吹雪の中を走行する電車【横須賀市】京浜急行電鉄

自強號

［KS］京成線3050形（アクセス特急）

泉岳寺へ向けて快走する京浜急行電鉄2100形

陽炎の中を走行する電車【京急金沢文庫駅】真夏の鉄道

京急、旧1000形1266～1259の8両、快特1308A列車、戸部－日ノ出町、1982年6月5日

2階建グリーン車の連結が待ち遠しい… 中央線・快速電車【233系】

春陽を受け…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行】

京急・旧1000形1282～1275の8両、快特、六郷土手ー京浜川崎、1981年11月29日

［JC］中央線E233系電車-10CARS（中央特快：東京⇔高尾）

中央本線 多摩川を行く快速233系

京浜（現京急）蒲田を通過する快特、旧600形、1982年11月3日、コダクローム64

東京都交通局5500形と東京湾横須賀の風景

［JC］中央快速線E233系電車（中央特快：東京⇔高尾）

豊橋駅のJR駅名標で名鉄特急車両（共同使用駅）

［JC］中央快速線E233系青編成（中央特快）

京急・旧600形快特（1209A）、632～・604～、谷津坂←金沢文庫、1980年9月7日、KR

［JC］夜の中央快速線E233系（車内）

種別板をつけていた頃の京急・旧1000形1259他の快特、平和島にて、1976年3月21日

中央線　快速電車　グリーン車　ホーム

春陽を受け…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行】

京急・旧600形快特（636～・640～）、高架化前の弘明寺ー上大岡、1981年9月15日

かつて中央線で活躍した201系電車_2010/3/12撮影

中央線　快速電車　グリーン車　ホーム

春陽を受け…紅い電車は三浦半島へ【京浜急行】

中央線　快速電車　グリーン車　ホーム

京急の戸部駅からの眺め、トンネル手前で並んだ旧1000形快特と800形普通列車、1982年6月22日

京急・旧1000形1317～・快特1200A、上大岡ー屛風浦、1982年1月24日

六郷土手駅を通過する京急旧600形快特1402A、621～・617～、1982年7月10日

京急・旧600形快特、613～616・633～636、横浜ー戸部、1982年11月13日

京急、旧600形621～+～616、快特種別板使用中、谷津坂（能見台）ー金沢文庫、1976年8月4日

京急・旧600形の快特616号車、谷津坂ー金沢文庫、1980年9月7日の1313A列車です

京浜久里浜駅で並ぶ旧1000形快特（1243）と特急（1225）、1983年1月9日

高架化工事中の鮫洲駅、旧1000形快特と普通、国道では東京国際女子マラソン、1981年11月15日

中央快速線グリーン車試運転 相模川を渡る

中央線・快速電車・グリーン車

新緑と電車【京急1000形】品川行き快速特急

車両基地に停車するクハ201-1（各駅停車 神田表示）

京急・2000形快特（1300A）、2011他、花月園前→生麦、1983年9月4日、コダクローム64

中央線　快速電車　グリーン車　ホーム

中央線グリーン車の乗車位置マーク

中野駅北口駅前広場

京急、旧1000形1317他の8両、快特1500A列車、金沢八景、1982年11月21日

走行中の京急快特【京急2100形】京急久里浜行き通勤電車

車両基地に停車する京浜急行電鉄2000形（快特・久里浜表示）

中央線・快速電車・グリーン車

エアポート快特 羽田空港行き京成電車

JR阪和線　鳳駅

京急久里浜駅での「赤い電車」の並び

［JC］中央線E233系電車-10CARS（中央特快：東京⇔高尾）

中野駅南口 2024年

高砂へ向けて快走する京浜急行電鉄1000形

中央線・快速電車・グリーン車

京急・旧600形、613F+609F、快特、金沢八景、1982年11月21日

京成電鉄3100系（京急線内）

京急・旧1000形、1369ほか8両、快特、金沢八景、1982年11月21日

中央快速線 201系 白幕

中央快速線グリーン車試運転 相模川を渡る

京急、600形621～624+617～620、快特、金沢文庫－金沢八景、1982年4月17日

京急旧600形、617F+621F、快特、金沢八景、1982年11月21日

中央線 201系「201系、愛されて30年」マーク付きのH4編成

雪の鳥沢橋梁を渡るE231系

［KK］京浜急行1000形1200番台（快特）

中央快速線 201系 H7編成 連結面